إغلاق جزئي لطريق الكورنيش الفرعي في جدة حتى 4 ديسمبر
ضبط 6695 دراجة آلية مخالفة خلال أسبوع
سيناريوهات قتالية في ختام مشاركة القوات المسلحة بـ السهم الثاقب
خطة استباقية لسلامة قاصدي بيت الله الحرام تزامنًا مع موسم الأمطار
خبراء يبحثون تطورات الطب المخبري بالرياض 22 ديسمبر
حريق طائرة روسية يعلق عمليات الهبوط بمطار أنطاليا التركي
تعليق الدراسة الحضورية في بيروت ومحيطها حتى نهاية العام
الدراسة عن بعد غدًا في مدارس الليث
المدني يحذر: لا تقتربوا من تجمعات السيول
لوران بلان: أهنئ اللاعبين على الفوز وبنزيما جاهز للاتفاق
-
20°
بدأت الهيئة العامة للطيران المدني، اليوم الأربعاء، التشغيل التجريبي لأنظمة نقل أمتعة المسافرين في مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد، بعد الانتهاء من تركيب النظام الذي يصل طوله إلى 31 كيلو مترا .
وبين مساعد نائب رئيس الهيئة العامة للطيران المدني المهندس محمد عابد، خلال قيام الشركة المنفذة بالتشغيل التجريبي، أن نظام نقل الأمتعة بصالات المطار الجديد ، يهدف إلى ربط جميع أمتعة المسافرين والمغادرين ورحلات الترانزيت ، مع ضمان الدقة والسرعة في نقل وتسليم الأمتعة.
وأشار عبد إلى أنه تم عمل تجربة لحقيبة مسافر تم استلامها من منطقة إنهاء إجراءات السفر، وتم دخولها ضمن النظام حيث قطعت مسافة واحد كيلو متر خلال 9 دقائق ، إلى جانب استعراض ميزة النظام الذي يوفر عربة لكل حقيبة لضمان سلامة حقائب المسافرين.
وأوضح عابد أن نظام نقل الأمتعة يتم إدارته من خلال أنظمة إلكترونية متقدمة تعمل على نقل الأمتعة من موقع كاونترات المسافرين إلى الطائرة في مدة زمنية قصيرة ، إلى جانب توفير التحكم الكامل في النظام آلياً دون تدخل بشري ،حيث يعمل من خلال برمجة دقيقة تقوم على إضافة رقم الرحلة ووجهتها ومعلومات المسافر.
وأشار عابد إلى أن نظام نقل الأمتعة يضم سيور تصل أطوالها إلى 31 كيلومترا ، منها 9 كيلومترات تعمل بنظام “tub trax ” للحاويات السريعة، وجميعها تعمل بنظام تحكم سكادا “SCADA”، ويوفر النظام 62 جهاز للمشغلين ، و46 جهاز مراقبة ، ويضم 230 “كاونتر” لإنهاء إجراءات الأمتعة القياسية ، فيما يوفر 11 كاونتر لإنهاء إجراءات المسافرين للأمتعة كبيرة الحجم ، في حين يوجد 16 دائرة سيور لاستلام الأمتعة و16 كاونتر أخرى لإجراءات مسافرين الترانزيت.
تابعوا قناة المواطن على واتساب