من هو كريم سعيد حاكم مصرف لبنان الجديد ؟
المصنوعات الجلدية بنجران.. ثقافة تتوارثها الأجيال
حالة مطرية على محافظتي المهد ووادي الفرع تستمر لساعات
“الهلال الأحمر” بالمدينة المنورة ينجح في إعادة النبض لمعتكف بالمسجد النبوي
“سدايا” تُرقمن أكثر من 3 مليارات عملية عوضًا عن الورق لخفض الأثر البيئي
هيئة تطوير محمية الملك سلمان تحتفي بزراعة 3 ملايين شتلة
الهلال الأحمر ينفذ إخلاءً طبيًّا جويًّا من المسجد الحرام عبر مهبط الإسعاف الجوي الجديد
العقيل يتوقع حالة الطقس خلال باقي أيام رمضان وبداية العيد
وفاة 6 وإصابة 23 شخصًا في حادث غرق غواصة بمحافظة البحر الأحمر المصرية
جراحة مخ ناجحة تُنقذ معتمرًا مصريًّا من إعاقة دائمة بمستشفى الملك عبدالعزيز
-
19°
عقّب مساعد مدير عام الخطوط السعودية التنفيذي للعلاقات العامة -عبدالله بن مشبب الأجهر- على خبر نشرته صحيفة “المواطن”، بتاريخ 7/6/1435هـ، الموافق 7/4/2014م، وتحت عنوان: (15 ألف مبتعث بأستراليا: الخطوط السعودية لم تصلنا بعد)، مؤكداً أن حجم الحركة بين المملكة وأستراليا، لا يوفر الجدوى الاقتصادية اللازمة لتشغيل رحلات الخطوط السعودية بين المملكة وأستراليا في الوقت الحالي.
وأضاف الأجهر أن حركة السفر بين المملكة وأستراليا، تعد حركة موسمية، وتتركز في الصيف ونهاية السنة الميلادية، مبيناً أن هذه الحركة موزعة على وجهات عدة، دون التركيز على وجهة واحدة، وبحجم محدود في الحركة، نذكر منها -على سبيل المثال-:
– سيدني (244) مسافراً في الأسبوع في الاتجاه الواحد.
– ملبورن (178) مسافراً في الأسبوع في الاتجاه الواحد.
– برزبين (145) مسافراً في الأسبوع في الاتجاه الواحد.
– بيرث (103) مسافرين في الأسبوع في الاتجاه الواحد.
– مدن أخرى في أستراليا (69) مسافراً في الأسبوع في الاتجاه الواحد.
وبين أنه -وحرصاً من الخطوط السعودية على خدمة أبناء الوطن المبتعثين- فقد تم الدخول في اتفاقيات تجارية مع عدد من شركات الطيران الأعضاء في تحالف سكاي تيم العالمي، وبعض الشركات الأخرى، ويمكن للمبتعثين -عن طريق تلك الشركات- الوصول إلى أقرب محطة تعمل إليها الخطوط السعودية، ومن ثم مواصلة رحلاتهم في الذهاب والعودة، موضحاً أن هذه الخدمة متاحة عبر مركز الحجز الموحد التابع للخطوط السعودية، وفق الجدول التالي، والمتضمن عدداً من شركات الطيران الأعضاء “سكاي تيم”.
– جارودا الإندونسية؛ جاكرتا إلى (سيدنى وملبورن وبيرث).
– الخطوط الكورية؛ سيول إلى (سيدني وملبورن وبرزبين).
– الخطوط الصينية؛ غوانزو إلى (سيدنى وملبورن وبيرث).
– الخطوط الماليزية؛ كوالالمبور إلى (سيدنى وبيرث وبرزبين).
– الخطوط السنغافورية؛ سنغافورة إلى (سيدنى وملبورن وبيرث وبرزبين).
وختم الأجهر حديثه قائلاً، أن الخطوط السعودية -وفي إطار استراتيجيتها لتطوير شبكة رحلاتها الدولية- لا تدخر وسعاً في التشغيل إلى أي مكان، فور توفر حجم الحركة وعناصر الجدوى الاقتصادية اللازمة في هذا الشأن.
تابعوا قناة المواطن على واتساب