الزكاة والضريبة للمنشآت الخاضعة لضريبة الاستقطاع: قدموا نماذج مارس الماضي
مؤشر سوق الأسهم السعودية يغلق منخفضًا عند مستوى 11077 نقطة
أمطار في 8 مناطق وتبوك الأعلى بـ 10.8 ملمترات في تيماء
ضبط مواطن أشعل النار في أراضي الغطاء النباتي بمحمية طويق
كتابة العدل الافتراضية.. خدمات توثيقية إلكترونية متكاملة
السجل العقاري يبدأ تسجيل 208.137 عقارًا في الشرقية ومرات
مقتل أكثر من 80 إرهابيًا خلال حملات أمنية وعسكرية في الصومال
اقتران القمر برأس التوأم المؤخر بولوكس والمريخ في سماء الشمالية
أمطار غزيرة وصواعق على المدينة المنورة حتى التاسعة
نظام السجل التجاري والأسماء التجارية.. تيسير للأعمال وتخفيف لأعباء المنشآت التجارية
قال مسؤولون أستراليون -اليوم الاثنين- إن الإشارات التي التقطها جهاز تتبع الصندوق الأسود الذي تحمله سفينة أسترالية تبحث عن الطائرة الماليزية المفقودة في المحيط الهندي تتفق مع أجهزة تسجيل رحلة الطائرة.
وقال إنجوس هيوستون رئيس الوكالة الأسترالية التي تنسق عملية البحث في مؤتمر صحفي في بيرث بغرب أستراليا “من الواضح أن هذا هو أكثر المعلومات الواعدة”.
وقال هيوستون وهو مارشال جو متقاعد إنه تم رصد إشارتين قبالة الساحل الشمالي الغربي لأستراليا.
واستمر الرصد الأول ساعتين ونصف الساعة قبل أن تفقد السفينة الاتصال. وبعد أن استدارت السفينة التقطت الإشارة لحوالي 13 دقيقة.
وقال هيوستون “في هذه المرة أمكن سماع إشارتين مميزتين من الأصوات المرتدة من جهاز إرسال النبضات الصوتية”. وأضاف “المهم أن يتطابق هذا مع البث الوارد من جهازي تسجيل بيانات الرحلة ومسجل صوت قمرة القيادة”.
وقال هيوستون إن التأكد مما إذا كانت الإشارات أرسلت بالفعل من الطائرة المفقودة يمكن أن يستغرق عدة أيام. وكانت الطائرة في رحلة من كوالالمبور إلى بكين وفقدت منذ الثامن من مارس وعلى متنها 239 شخصاً.
والصندوقان الأسودان اللذان يعتقد أنهما يرقدان في قاع المحيط الهندي بهما جهاز يصدر إشارات لتحديد المواقع لكن يعتقد أن البطارية أوشكت على النفاد بعد شهر من اختفاء الطائرة في الرحلة إم.إتش.-370.
وجهاز تحديد المواقع عن طريق رصد الإشارات التابع للبحرية الأمريكية متصل بالسفينة الأسترالية أوشن شيلد وكان يمسح منطقة تبعد نحو 300 ميل بحري عن إشارة التقطتها سفينة صينية لها نفس تردد الصندوق الأسود.
وقال هيوستون إنه إذا تم تضييق المسافة بين الإشارتين سيتم إرسال مركبة غير مأهولة تغوص في الماء “بلوفين 21” في محاولة لتحديد موقع الحطام في قاع المحيط للتحقق من الإشارات. وأشار هيوستون إلى أن منطقة البحث المحتملة تقع على عمق 4.5 كيلومتر وهو نفس مدى المركبة بلوفين.