رياح شديدة السرعة على رابغ حتى السابعة مساء
ابحثوا عن مأوى.. أعاصير عنيفة تضرب مناطق أميركية
نفاذ نظاميّ السجل التجاري والأسماء التجارية اعتبارًا من اليوم
كيف تفاعل العالم مع رسوم ترامب التجارية؟.. إليك ردود 13 دولة
شروط الاستفادة من تمديد تخفيض غرامات المخالفات المرورية
النفط يهبط بنحو 3%
تعليم نجران يعتمد مواعيد الدوام الصيفي لمدارس المنطقة
أمطار وسيول وبرد وغبار.. المدني يحذر من طقس غير مستقر حتى الاثنين
توقعات الطقس اليوم: أمطار ورياح وغبار على 5 مناطق
منها رقصة السيف.. الفنون الشعبية تُزيّن احتفال جازان بعيد الفطر
ذكرت صحيفة “نيو ستريتس ستار” الماليزية أن قائد الطائرة الماليزية المفقودة، الذي قد يكون الكابتن الماليزي أو غيره على افتراض أنها اختطفت، قام بالهبوط بها من ارتفاع 35 ألف قدم كانت عليه حين انحرف بها بعد اختفائها، إلى ارتفاع 5000 فقط أو أقل، ليتجنب رادارات الدول المجاورة.
كما اتضح أن آخر اتصال لبرج المراقبة مع الطائرة كان مع الفريق عبدالحميد، مساعد الطيار ليتبين أنه هو من قال “حسناً، تصبحون على خير”.
ونقلت الصحيفة أن “البوينغ 777” التي بقيت تحلق 7 ساعات تقريباً من لحظة اختفائها عن رادار مطار كوالالمبور، مرّت برادارات ومحطات أرضية في 3 دول، وأن طيارها ربما استغل حركة الطيران النشطة دائماً فوق خليج البنغال بالمحيط الهندي ليعبر إلى حيث خطط أن يصل بها، من دون أن يثير شبهات مراكز الرصد على الأرض، حيث تظهر الطائرات لها كنقاط ضوئية.
أحد المحققين الذي لم تذكر “نيو ستريتس ستار” اسمه، قال: “إن لدى الشخص الذي كان يقود الطائرة “خبرة كبيرة في المناورة لتجنب الرصد، إلى درجة لم يترك وراءه أثراً، فعبر على ارتفاع منخفض فوق كلانتان”.