ليفربول يواصل تألقه ويعبر ريال مدريد بثنائية
سكني: 3 حالات يحق فيها استرداد رسوم الحجز
السديس يوجه بالتهيئة الدينية الإثرائية لصلاة الاستسقاء بالحرمين الشريفين غدًا
الحد الأقصى لصرف الدفعات المعلقة في حساب المواطن
بعد اعتزاله.. توني كروس يحصد جائزة جديدة
بثنائية في الخالدية.. التعاون ينفرد بالصدارة الآسيوية
ماتياس يايسله يُطالب إدارة الأهلي بحكام أجانب
السند: مشروع قطار الرياض يعكس مدى تطور السعودية ورؤيتها الطموحة
التذاكر تبدأ من 4 ريالات.. تعرف على آلية استخدام قطار الرياض
وظائف شاغرة لدى البحر الأحمر للتطوير
-
19°
ذكرت صحيفة “نيو ستريتس ستار” الماليزية أن قائد الطائرة الماليزية المفقودة، الذي قد يكون الكابتن الماليزي أو غيره على افتراض أنها اختطفت، قام بالهبوط بها من ارتفاع 35 ألف قدم كانت عليه حين انحرف بها بعد اختفائها، إلى ارتفاع 5000 فقط أو أقل، ليتجنب رادارات الدول المجاورة.
كما اتضح أن آخر اتصال لبرج المراقبة مع الطائرة كان مع الفريق عبدالحميد، مساعد الطيار ليتبين أنه هو من قال “حسناً، تصبحون على خير”.
ونقلت الصحيفة أن “البوينغ 777” التي بقيت تحلق 7 ساعات تقريباً من لحظة اختفائها عن رادار مطار كوالالمبور، مرّت برادارات ومحطات أرضية في 3 دول، وأن طيارها ربما استغل حركة الطيران النشطة دائماً فوق خليج البنغال بالمحيط الهندي ليعبر إلى حيث خطط أن يصل بها، من دون أن يثير شبهات مراكز الرصد على الأرض، حيث تظهر الطائرات لها كنقاط ضوئية.
أحد المحققين الذي لم تذكر “نيو ستريتس ستار” اسمه، قال: “إن لدى الشخص الذي كان يقود الطائرة “خبرة كبيرة في المناورة لتجنب الرصد، إلى درجة لم يترك وراءه أثراً، فعبر على ارتفاع منخفض فوق كلانتان”.
تابعوا قناة المواطن على واتساب