طقس غير مستقر في تبوك والشمالية غدًا رئيس الشباب عن صفقة الحربي: بحثت عن مصلحة النادي “الفريق خسر فنيًّا”.. المنجم يكشف كواليس انتقال تمبكتي للهلال المجلس العسكري في مالي يقيل رئيس الحكومة بسبب انتقاداته مصادرة أكثر من 20 ألف رتبة وشعارات عسكرية بالرياض وغلق محلين العرب والنجوم علاقة وجود وحياة الجنيه الإسترليني ينخفض مقابل الدولار ويرتفع مقابل اليورو مؤشرات الأسهم الأوروبية تغلق تعاملاتها على استقرار هل إغلاق سخان المياه أثناء الاستحمام ضروري؟ كيف استعدت أمانة الشرقية لموسم الأمطار؟
انتقد قائدو السيارات بجدة، عدم ثبات لوحات المرور الإرشادية على سرعة معينة.
وأشار الشاكون إلى أنهم رصدوا -بأحد شوارع جدة- لوحة السرعة الأصلية تحدد (70) كم كسرعة قصوى للمرور بالشارع، في حين حددت لوحة التنبيه -بالشارع نفسه- لوجود ساهر السرعة، بحد أقصى (80) كم، الأمر الذي وضع سالكي الشارع في حيرة من أمرهم.
أحمد مطر
العملية كلها على بعضها ابتزاز وقحش دراهم كيفما اتفق ، وتلقى الذي ركب هاللوحات عامل باكستاني لقطها من مستودعات المرور وقام يركزها في الشوارع العامة على كيفه ومزاجه … يعني قالوا لك هالسرعات وضعت وحددت على يد خبراء ودراسات مرورية ؟! مستحيل … بعدين ما هو الفرق بين السبعين والثمانين ؟ كل الشوارع فسيحة ومسارات وتستوعب الثمانين والمائة كلم بكل أريحية وأطئنان . وما دون ذلك من سرعات في كثير من الشوارع وضعت لأهداف مخادعة وتغرير بقائدي المركبات لقطف المخالفات والتدبيس .
يا صديقي الموضوع كله على بعضه بزنس واستغلال . أصلاً ما فيه سيارة في طبلونها رقم 70 والناس تقيس السبعين على الوهمه بين الستين والثمانين . !!! . واللي ما يضبط الوزنه ينزل من جيبه 300 ريال أدب . تحياتي .