شروط تحمل الدولة لضريبة التصرفات العقارية إصابة وأضرار مادية إثر اصطدام حافلة في مكة المكرمة المنتخب السعودي يخسر افتتاحية كأس الخليج للمرة العاشرة ضبط 5927 دراجة آلية مخالفة خلال أسبوع رينارد: أتحمل مسؤولية هذه المباراة والدوسري رغب بالمشاركة طريقة إصدار وطباعة واستعراض بيانات رخصة القيادة عبر أبشر الأهلي المصري يضرب بلوزداد بسداسية جامعة الملك خالد تقيم جلسة حوارية في واحة الأمن بمهرجان الإبل قصة هدى الزعاق من الحياكة لابتكار دمى الأطفال الأخضر يخسر ضد البحرين في بداية مشواره بـ”خليجي 26″
طالب صيادو وملاك قوارب النزهة -بمركز المظيلف ومركز دوقة بمحافظة القنفذة- بإنشاء مرسى للقوارب، بدلاً من المرسى الترابي المتهالك الواقع بمركز المظيلف.
وقال (س. ح.): تكبدت العناء لسنوات عدة، حتى تمكنت من جمع مبلغ من المال، واشتريت قارب نزهة، بتكلفة تجاوزت (103) آلاف ريال، لكي أمارس هوايتي ومصدر رزقي، ولكنني فوجئت بدخل شهري غير مرض، ولا يمكنني الاعتماد عليه، بسبب امتناع عدد من المتنزهين عن الصعود في قاربي المعد للنزهة، مشيراً إلى أن السبب في كون القوارب تقع في مياه مرتفعة عن سطح الأرض بعيداً عن المرسى الترابي التقليدي، الذي لا يتسع لوقوف جميع القوارب، وأن معظم المتنزهين من العائلات، فلا يستطيعون النزول داخل المياه المرتفعة، خاصة وأن المرسى يعج بالأوساخ والطين الذي يعيق الحركة.
وأضاف أحد الصيادين، أن إنشاء مرسى -بدلاً من المرسى التقليدي- يخفف من معاناتهم، خاصة كبار السن، الذين لا يستطيعون حمل أوزان ثقيلة، والسير بها داخل البحر المحاط بالأوساخ والطين، لمسافة تزيد –أحياناً- عن عشرات الأمتار، مطالبين الجهات المختصة بإنهاء معاناتهم التي استمرت لأكثر من سبع سنوات، بإنشاء مرسى لا يكلف مبلغاً كبيراً.