السفرة الرمضانية في الباحة عامرة بـ البُنّ الشدوي والتمر والسمن البلدي
رونالدو يواصل التألق ويهز شباك الخلود بهدف مبكر
في طريف.. تفطير الصائمين عادة سنوية تتنافس عليها الأسر
ياسر الدوسري: المرجفون يمارسون الحرب النفسية والإرجاف يزداد خطورةً مع انتشار مواقع التواصل الاجتماعي
الإطاحة بمخالفين لنظام أمن الحدود لتهريبهما 90 كجم من القات المخدر
بالأرقام.. سجل مميز لـ فابيو مارتينيز أمام الوحدة
إيغالو يسعى لمواصلة تألقه ضد الخليج
الخلود يبحث عن رقم استثنائي
“رَحابة”.. فعالية تراثية تبرز أصالة التراث الثقافي بالمدينة المنورة
ختام الجولة الـ25 من دوري روشن بـ3 مباريات غدًا
انتقد قائدو السيارات بجدة، عدم ثبات لوحات المرور الإرشادية على سرعة معينة.
وأشار الشاكون إلى أنهم رصدوا -بأحد شوارع جدة- لوحة السرعة الأصلية تحدد (70) كم كسرعة قصوى للمرور بالشارع، في حين حددت لوحة التنبيه -بالشارع نفسه- لوجود ساهر السرعة، بحد أقصى (80) كم، الأمر الذي وضع سالكي الشارع في حيرة من أمرهم.
أحمد مطر
العملية كلها على بعضها ابتزاز وقحش دراهم كيفما اتفق ، وتلقى الذي ركب هاللوحات عامل باكستاني لقطها من مستودعات المرور وقام يركزها في الشوارع العامة على كيفه ومزاجه … يعني قالوا لك هالسرعات وضعت وحددت على يد خبراء ودراسات مرورية ؟! مستحيل … بعدين ما هو الفرق بين السبعين والثمانين ؟ كل الشوارع فسيحة ومسارات وتستوعب الثمانين والمائة كلم بكل أريحية وأطئنان . وما دون ذلك من سرعات في كثير من الشوارع وضعت لأهداف مخادعة وتغرير بقائدي المركبات لقطف المخالفات والتدبيس .
يا صديقي الموضوع كله على بعضه بزنس واستغلال . أصلاً ما فيه سيارة في طبلونها رقم 70 والناس تقيس السبعين على الوهمه بين الستين والثمانين . !!! . واللي ما يضبط الوزنه ينزل من جيبه 300 ريال أدب . تحياتي .