طقس غير مستقر في تبوك والشمالية غدًا
رئيس الشباب عن صفقة الحربي: بحثت عن مصلحة النادي
“الفريق خسر فنيًّا”.. المنجم يكشف كواليس انتقال تمبكتي للهلال
المجلس العسكري في مالي يقيل رئيس الحكومة بسبب انتقاداته
مصادرة أكثر من 20 ألف رتبة وشعارات عسكرية بالرياض وغلق محلين
العرب والنجوم علاقة وجود وحياة
الجنيه الإسترليني ينخفض مقابل الدولار ويرتفع مقابل اليورو
مؤشرات الأسهم الأوروبية تغلق تعاملاتها على استقرار
هل إغلاق سخان المياه أثناء الاستحمام ضروري؟
كيف استعدت أمانة الشرقية لموسم الأمطار؟
-
25°
أعلن مكتب تحقيقات الطيران ( AIB) بالمملكة اليوم عن توصله إلى النتائج الأولية في حادثة طائرة الخطوط السعودية المستأجرة من شركة أورينت تاي ( orient-Thai ) ذات التسجيل ( HSBKE ) التي كانت قادمة من مطار مشهد بالجمهورية الإسلامية الإيرانية إلى مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة المنورة وعلى متنها معتمرين إيرانيين في رحلتها رقم ( 2841 ) يوم الأحد 4/3/1435هـ الموافق 5/1/2014م ، وهبطت بشكل غير طبيعي نتيجة عدم نزول عجلات الطائرة اليمنى .
وأوضح المدير العام لـ مكتب تحقيقات الطيران الكابتن إبراهيم بن سلمان الكشي أن النتائج الأولية التي توصل إليها المحققون تمثلت في ( إنفلات المقبض المرتبط بالكابح ) مما شكل مع جسم الطائرة عائقاً أمام نزول الطائرة حين توقفها على المدرج بمطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة المنورة ، ونتج عن عملية الإخلاء إصابة (13) راكباً من مجموع ركاب الطائرة البالغ عددهم ( 299) راكباً ، و(16 ) ملاحاً ، وقد تلقى المصابين العلاج الطبي حيث غادر منهم ( 10) و ( 3) إصابات لازالت تتلقى العلاج في المستشفى .
وأشار الكابتن الكشي إلى أن فريق التحقيق يواصل مهامه لمعرفة الأسباب التي أدت إلى إنفلات المقبض المرتبط بالكابح الخاص بالعجلة اليمنى للطائرة ، وسوف ينتهي الفريق من تحديد الأسباب بعد فحص الجزء المسبب للحادث في المختبرات ، من أجل تحديد السبب الرئيس في الحادث .
ولفت الانتباه إلى أن مكتب تحقيقات الطيران هو الجهة المخولة التي تحقق في حوادث ووقائع الطائرات في مطارات المملكة وأجوائها ومياهها الإقليمية ، وكذلك الاسهام في التحقيق خارج المملكة لـ الطائرات المدنية المسجلة أو المشغلة في المملكة العربية السعودية .
تابعوا قناة المواطن على واتساب
صوت الوطن
الخطوط السعوديه هذه المره الثانيه في المدينه وكذالك الثالثه فى نبجيريا يوجد خلل فى الخطوط وفى الطائرات المستاجره وقدحذر الناس من كارثه اذالم يصحح هذا الاهمال متى سمعنا هذه الحوادث من طيران دول الخليج كامله وفى حاله المقارنه يوجد الدليل القاطع لم نسمع بثلاث حوادث فى سنه واحده ولالخطوط عربيه فقيره اوغنيه هناسؤل ونرجو الاجابه عليه من المسؤلين فى خطوطنا السعوديه