ورشة عمل في الرياض حول التدخلات النفسية والاجتماعية لحالات الفصام
البلبل أبيض الخدّ.. نغمة الطبيعة المقيمة في سماء الحدود الشمالية
مجالس البيوت الطينية.. تاريخ محفور في الذاكرة
افتتاح أكبر مصنع لإنتاج الألواح الشمسية في دولة إفريقية
مسلّح يهدد المارة بسكين في فرنسا والشرطة ترديه قتيلاً
انطلاق فعاليات “ونتر وندرلاند جدة” أضخم تجربة شتوية في موسم جدة 2025
انطلاق النسخة السابعة من مبادرة بناء قدرات جمعيات الأيتام بالمملكة
حساب المواطن: على المطلقة إرفاق مستندات الاستقلالية في هذه الحالة
أمسيات شتوية باردة تجمع نجوم الغناء العربي لتعيد لوداي صفار في الدرعية حضوره الفني
تعادل نيوكاسل وتشلسي في الدوري الإنجليزي
-
11°
تابعوا قناة المواطن على واتساب
حسين القحطاني
ليس من المعقول ان يدار امر من طرفين مختلفين
ما نعانيه في مطاراتنا هو اختلاف النظام عن بقية ارجاء الوطن وكأن المطارات لا تدخل تحت النظام في البلد
مطار الملك خالد فيه من مخالفة الانظمه مالا يطاق فتجد اللومزينات تتحكم في المواطن فلا يخرج صاحب اللومزين بمشوار واحد بل ياخذ اكثر من مشوار في مره واحده
وتجد اصحاب الخصوصي وهم اكثرهم موضفين وعسكريين يقومون بالمزايده على اصحاب اللومزين حتى ياخذ الراكب ومنهنا الضحيه هو المواطن او المستهلك
هيئه الطيران المدني تحدد اسعار النقل داخل المدينه وكأن المدينه جزء من المطار وليس العكس
لماذا تتدخل هيئه الطيران المدني في المواصلات داخل البلد
واذا كان ولا بد من التدخل فعليها انشاء مواقف امام بوابه كل مطار بححيث يتم نقل المسافرون من المطار الى هذه المواقف بسيارات او باصات تخص الطيران المدني ومن بعدها يكونون الامر لوزارة المواصلات
اما المواقف فهذه شغله تجار ومستثمرين يستغل فيها المواطن المسكين واللذي اصبح دوره دور الاب اللذي يقوم بتوزيع المصروف اليومي على ابنائه
حسبنا الله ونعم الوكيل على كل ظالم
محمد السرحاني
حسبناالله ونعم الوكيل